桥墩切割-南充箱梁切割施工

桥墩切割-南充箱梁切割施工服务热线：138-2615-1100尧工，众所周知，建筑工程是以钢筋混凝土为基础的，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构必须进行拆除，传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更先进一点的就是采用静态破碎或爆破拆除，但这些方法不是效率低，就是风险性大，普遍噪音和污染严重，而且这此方法在拆除的过程中对合格的保

留结构均会产生不同程度的扰动破坏，造成保留部分的混凝土产生裂纹或钢筋与混凝土的脱离，难以满足原有设计的质量要求，另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并保证对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。

工艺简介： 

桥梁切割是采用水冷却金刚石轨道切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，无噪音，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的较先进工艺。

箱梁切割拆除： 

在箱梁上，按照切割位臵五用液压绳锯纵向切割箱梁，将其切割成4段，然后按照切割位臵六横向切割，将其切割成10米一段，切断后吊装、运走。 

5、待中间跨拆除完成后，撤走支护，并设立防护后，恢复中间跨交通。 

6、封闭两侧四跨的交通，对其进行切割拆除，桥面上护栏、翼板、箱梁的拆除方法，与中间跨的拆除方法相同，不再累述。 

7、箱梁拆除完成后，拆除防护贝雷架。然后对墩柱进行切割，切割墩柱时，采用液压绳锯进行切割。切割时，随着链条的深入，要用钢板将切缝填实，防止墩柱倾斜夹绳，切割时，要用吊车对墩柱进行预吊装，然后切断、吊装、运走。 

说明：在拆除翼板时，应根据其中横向预应力钢绞线的布臵情况进行切割，在实际施工中若发现预应力钢绞线布臵方式不同，应改变切割拆除顺序。

随着城市建设，城市地面交通已经不堪重荷，难以满通发展的要求了。城市道路交通建设越来越普遍，但是有些建筑因年代久远，对城市的发展已经产生了制约。因此桥梁切割切割工艺的发展十分必要。

桥梁切割桥梁裂缝可分为5大类：荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝、沉降裂缝、腐蚀裂缝。 1．荷载裂缝 荷载裂缝是指钢筋桥梁切割桥梁在常规静、动荷载作用下产生的裂缝。荷载裂缝产生的原因有：

1． 桥梁切割拆除公司裂缝治理原则 

（1）必须充分了解设计意图和技术要求，严格遵循设计和施工规范的有关规定。 

（2）应认真分析裂缝产生的原因和性质，根据不同受力情况和使用要求，分别采取不同的治理方法。 

（3）裂缝处理后应能保证结构原有的承载能力、整体性以及防水、抗渗性能。处理时要考虑温度、收缩应力较长时间的影响，以免处理后再出现新的裂缝。

桥墩切割-南充箱梁切割施工如何减少钢筋桥梁切割切割带来的环境问题呢?钢筋桥梁切割切割在施工时，因为易产生大量灰尘以及噪音，因此会环境以及施工周围的居民产生很不利的影响。那么如何减少这种灰尘以及噪音污染呢?

桥墩切割-南充箱梁切割施工钢筋的这些涂层将进一步减少其与修补材料的黏结。结构构件中的预应力钢筋有两种基本类型——黏结性和非黏结性。钢筋束或钢筋棒的劣化一般来自于冲击、腐蚀或火。火的作用可能使冷加工和高强预应力钢筋退火。

桥墩切割-南充箱梁切割施工模板材质不同也会使混凝土结构面层出现不同的状态。在生产实践中大家都知道，在其它条件相同的前题下，钢筋混凝土切割机使用尿醛树指压制的竹或木模板成型的混凝土面层质量比用铁模板成型的混凝土面层质量有明显的提高。

桥墩切割-南充箱梁切割施工在结合多年的大工程，高难度工程施工经验的基础上，公司对各类建筑物、构筑物的钢筋混凝土切割拆除总结出了一整套*到的施工新工艺，解决了大型混凝土建筑改造中的施工及环保难。在一系列的工程施工中，*的专业精神和*的服务得到业内*的肯定。