企业信息

    江门市金泰建筑切割加固工程有限公司

  • 10
  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 贵州省 贵阳 云岩区 黔春路18号
  • 姓名: 尧经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    内江隧道二衬切割施工

  • 所属行业:建材 建筑维修
  • 发布日期:2019-03-31
  • 阅读量:147
  • 价格:88.00 元/平方米 起
  • 产品规格:138-2615-1100尧工
  • 产品数量:8888.00 平方米
  • 包装说明:138-2615-1100尧工
  • 发货地址:贵州贵阳云岩区  
  • 关键词:内江隧道二衬切割施工,内江隧道二衬切割方法,内江隧道二衬切割技术

    内江隧道二衬切割施工详细内容

    巴中隧道切割隧道二次衬混凝土切割

    内江隧道二衬切割施工咨询热线:138-2615-1100尧经理,专业从事混凝土切割、液压绳锯切割、墙锯切割、液压碟锯切割、水钻切割、链锯切割、钢筋砼切割、混凝土墙体切割、楼板切割、混凝土切割、钢筋混凝土切割、静力切割、桥梁切割、支 撑梁切割、桥墩切割、设备基础切割、建筑切割、建筑物切割、墙体切割、楼板切割、地面切割、路面切割、箱梁切割、柱子切割、大梁切割、剪力墙切割、承重墙 切割、防撞墙切割、防撞栏切割、墙体切割开门洞、楼板切割开门洞、无损静力切割等工程。适用范围:桥梁切割、隧道切割、高速公路改扩建切割、高铁、高架桥切割、混凝土柱子切割、大梁切割、楼板切割、墙体切割、地坪切割、地面路面切割、楼梯切割、基础切割和**工程切割以及各种钢筋混凝土结构物切割等。

    Image180426104410205196

    二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面满足开挖与 衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车,混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方 式。钢筋混凝土衬砌地段,钢筋在洞外下料加工成型,洞内利用多功能作业台架安装。

    blob

    衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工,钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求,为确保二衬钢筋定位准确,钢筋保护层厚度符合要求。具体做法:

    巴中隧道切割隧道二次衬混凝土切割

    ①先由测量人员用坐标放样在调平层及拱**防水布上定出自制台车范围内前后两根钢筋的中心点,确定好法线方向,确保定位钢筋的垂直度及与仰拱预留钢筋连接的准确度。钢筋绑扎的垂直度采用三点吊垂球的方法确定。

    blob

    ②用水准仪测量仰拱填充面上定位钢筋中心点标高,推算出该里程处圆心与仰拱填充上中心点的高差,采用自制三角架定出圆心位置。
    ③圆心确定后,采用尺量的方法检验定位钢筋的尺寸是否满足设计要求,对不满足要求位置重新进行调整,全部符合要求后固定钢筋。钢筋固定采用自制台车上由钢管焊接的可调整的支撑杆控制。
    ④定位钢筋固定好后,根据设计钢筋间距在支撑杆上用粉笔标出环向主筋布设位置,在定位钢筋上标出纵向分布筋安装位置,然后开始绑扎此段范围内钢筋。各钢筋交叉处均应绑扎。
    隧道二次衬砌施工工艺_1
    2.二衬台车就位
    台车轨道采用重型钢轨,底面直接置于已施工仰拱填充的砼表面上,保证台车平稳。轨道布设控制标准一是轨道中心距6m,允许误差±25px;二是轨面标高为隧 道填充面中心以上375px,允许误差±25px。要调整模板中心线尽量同台车大梁中心重合,使台车在砼灌注过程中处于良好的受力状态。
    曲线段落台车定位要考虑内外弧长差引起的左右侧搭接长度的变化,以使弧线圆顺,减少接缝错台。
    台车走行至立模位置,用侧向千斤顶调整至准确位置,并进行定位复测,直至调整到准确位置为止。台车撑开就位后检查台车各节点连接是否牢固,有无错动移位情 况。采用五点定位法检查模板是否翘曲或扭动,位置是否准确,保证衬砌净空,同时也易于克服衬砌环接缝处的错台。为避免在浇注边墙砼时台车上浮,还须在台车 **部加设木撑或千斤顶。同时检查工作窗状况是否良好。测量放线时要考虑设计预留沉落量。
    3.施工缝、变形缝处理
    隧道二次衬砌施工工艺_2
    本标段隧道环向施工缝设置中埋式橡胶止水带和背贴式止水带的复合防水构造,纵向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条的复合防水构造。施工 时,止水带安装在衬砌台车的堵头模板的*,采用U形卡固定,保证止水带位置安装准确,环、纵向施工缝防水。
    施工缝施工应两侧平整、顺直、清洁、无渗水。施工缝应凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层。凿毛使露出新鲜混凝土面积不低于75%。
    本标段隧道变形缝设在地层显着变化处、明暗分界处和断面明显变化处设置,变形缝采用中埋橡胶止水带、外贴止水带和嵌缝材料的复合防水构造,变形缝防水。
    变形缝的位置、宽度、构造型式应符合设计要求;缝内两侧应平整、清洁、无渗水;缝底应先设置与嵌缝材料无粘结力的背衬材料;嵌缝密实。
    4.二衬混凝土施工
    隧道二次衬砌施工工艺_3
    (1)混凝土浇筑
    砼采用分层、左右交替对称浇筑,每层浇筑厚度应小于0.5m,两侧高差控制在1.5m以内,输送软管管口至浇筑面垂距控制在2.0m以内,以防砼离析。浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝”,间歇时间**过1h则按施工缝处理。
    当砼浇至作业窗下50cm时,应刮净窗口附近的脏物,涂刷脱模剂,窗口与面板接缝处涂腻子以保紧密结合,不漏浆。
    (2)混凝土振捣
    振捣要定人定位用插入式振动器捣固,保证混凝土密实;起拱线以下辅以木锤模外敲振和插入式振动器捣固,以抑制混凝土表面的气泡产生。灌注过程中严禁用振动棒拖拉混凝土。
    2)衬砌混凝土封**
    隧道衬砌封**时采用钢管压注法,选择合适的砼塌落度,从拱部的灌注口压注封**。为了保证**部砼与围岩紧贴密实,由封**口倒退逐一泵送砼,砼泵应连续运转,输送管宜直,转弯宜缓,接头严密,泵送前润滑管道。在**部衬砌时纵向每隔20米预埋塑料注浆管,在衬砌后进行注浆处理。
    (4)拆模
    按施工规范采用较后一盘封**砼试件现场试压达到的强度来控制,一般情况下混凝土强度应达到8.0MPa以上。初期支护未稳定,二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的70%以上。特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。
    (5)砼养护

    拆模前用水冲洗模板外表面,拆模后用高压水喷淋混凝土表面,以降低水化热,养护期不少于14天。

    内江隧道二衬切割施工支护结构的基本作用在于:与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系,能承受可能出现的各种荷载;保持隧道断面的使用净空;防止围岩质量的进一步恶化;提供空气流通的光滑表面。因此,任何一种类型的支护结构都应具有与上述作用相适应的构造、力学特性和施工的可能性。

    内江隧道二衬切割施工二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面满足开挖与 衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车,混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方 式。钢筋混凝土衬砌地段,钢筋在洞外下料加工成型,洞内利用多功能作业台架安装。

    内江隧道二衬切割施工隧道的洞口的施工和排水在整个施工和运营过程中起着至关重要的作用,而掘进方式的选择则直接关系到工程的安全和施工成本。本课程通过对隧道进洞过程中的注意事项,洞口排石设施掘进包括管棚的施工,掘进方式的选择讲解,目的是让读者快速的了解隧道基本施工方法,上手隧道施工的相关工作。


    http://yaofeiwu168.cn.b2b168.com
    欢迎来到江门市金泰建筑切割加固工程有限公司网站, 具体地址是贵州省贵阳云岩区黔春路18号,联系人是尧经理。 主要经营钢筋混凝土切割、桥梁切割拆除、支撑梁切割拆除、支护梁切割、楼板切割拆除、高速公路改扩建切割、高架桥切割、隧道切割、混凝土柱子切割、冠梁切割、电厂扩建切割、大梁切割、地坪切割、地面路面切割、楼梯切割、、水钻切割、、钢筋砼切割、桥面切割、桥墩切割、设备基础切割、建筑物切割隧道管片切割。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我司主要供应:混凝土切割,桥梁切割,支撑梁切割,防撞墙切割,楼板切割,地坪切割等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。